Fampandrosoana ny fitaterana an-drano anaty kaontenera an-trano ao Shina
Dingana voalohany amin'ny fitaterana entana an-trano
Nanomboka tany am-piandohana ny fitaterana an-drano anaty fitoeran-drano anatiny tao Shina. Tamin'ny taona 1950, efa nampiasaina ho an'ny fivezivezen'ny entana teo anelanelan'ny seranan-tsambon'i Shanghai sy ny seranan-tsambon'i Dalian ny fitoeran-drano vita amin'ny hazo.
Tamin'ny taompolo 1970, dia nampidirina tao amin'ny rafi-dalamby ny kaontenera vy—indrindra fa milanja 5 taonina sy 10 taonina—ary niitatra tsikelikely tamin'ny fitaterana an-dranomasina.
Na izany aza, noho ny antony maromaro mametra toy ny:
• Lafo ny fandaniana amin'ny asa
• Vokatra tsy dia mandroso loatra
• Vitsy ny mety ho tsena
• Tsy ampy ny fangatahana anatiny
Fitomboan'ny Fitaterana Kaontenera Anatiny Voarindra
Ny fanamafisana hatrany ny fanavaozana sy ny fanokafana ny sehatra ara-toekarena ao Shina, miaraka amin'ny fanavaozana ny rafitra ara-toekarena, dia nanafaingana be ny fitomboan'ny varotra fanafarana sy fanondranana entana ao amin'ny firenena.
Nanomboka niroborobo ny fitaterana anaty kaontenera, indrindra fa tany amin'ny faritra amorontsiraka, izay nivoatra kokoa ny fangatahana fotodrafitrasa sy lojistika.
Ny fanitarana ny serivisy fitaterana entana any ivelany dia namorona fepetra tsara ho an'ny fitomboan'ny tsena anatiny momba ny fitaterana entana, izay manome:
• Traikefa sarobidy amin'ny asa
• Tambajotra logistika mivelatra
• Sehatra fampahalalana matanjaka
Nisy dingana lehibe nitranga tamin'ny 16 Desambra 1996, rehefa niainga avy tao amin'ny seranan-tsambon'i Xiamen ny sambo "Fengshun", sambo fitaterana entana anatiny voalamina voalohany tao Shina, nitondra entana ampiasaina amin'ny ankapobeny araka ny fenitra iraisam-pirenena. Io hetsika io no nanamarika ny fiandohan'ny fitaterana entana anatiny voalamina araka ny fenitra any amin'ireo seranan-tsambon'i Shina.
Ireto avy ireo toetra mampiavaka ny fitaterana an-dranomasina an-trano:
01. Fahombiazana avo lenta
Ny fitaterana anaty fitoeran-entana dia ahafahana mampiditra sy mamoaka entana haingana, mampihena ny isan'ny fitaterana sy ny fikirakirana, ary manatsara ny fahombiazan'ny fitaterana amin'ny ankapobeny. Mandritra izany fotoana izany, ny haben'ny fitoeran-entana manara-penitra dia ahafahan'ny sambo sy ny seranan-tsambo mifanaraka kokoa, ka manatsara bebe kokoa ny fahombiazan'ny fitaterana.
02. Ara-toekarena
Matetika ara-toekarena kokoa ny fitaterana entana an-dranomasina noho ny fitaterana an-tanety. Indrindra ho an'ny entana betsaka sy ny fitaterana lavitra ezaka, ny fitaterana entana an-dranomasina dia afaka mampihena be ny fandaniana amin'ny fitaterana.
03. Fiarovana
Manana rafitra matanjaka sy famehezana tsara ity fitoeran-entana ity, izay afaka miaro tsara ny entana amin'ny fahasimban'ny tontolo iainana ivelany. Etsy ankilany, ny fepetra fiarovana mandritra ny fitaterana an-dranomasina dia miantoka ihany koa ny fitaterana azo antoka.
04. Fahaiza-miovaova
Ny fitaterana anaty fitoeran-entana dia manamora ny famindrana entana avy amin'ny seranana iray mankany amin'ny iray hafa, ka mahatonga ny fifandraisana tsy misy tomika amin'ny fitaterana marolafy. Io fahafaha-miovaova io dia ahafahan'ny fitaterana anaty fitoeran-entana an-dranomasina an-toerana mifanaraka amin'ny filàna ara-logistika isan-karazany.
05. Fiarovana ny tontolo iainana
Raha ampitahaina amin'ny fitaterana an-tanety, ny fitaterana an-dranomasina anaty kaontenera dia manana famoahana karbônina ambany kokoa, izay manampy amin'ny fampihenana ny fandotoana ny tontolo iainana. Ankoatra izany, ny fitaterana anaty kaontenera dia mampihena ny famokarana fako fonosana, izay manampy amin'ny fiarovana ny tontolo iainana.
| Lalan'i Shina Atsimo | Seranana aleha | Fotoana fitaterana |
| Shanghai - Guangzhou | Guangzhou (amin'ny alàlan'ny Nansha Phase IV, Shekou, Zhongshan, Xiaolan, Zhuhai International Terminal, Xinhui, Shunde, Nan’an, Heshan, Huadu, Longgui, Sanjiao, Zhaoqing, Xinhui, Fanyu, Gongyi, Yueping) | 3 andro |
| Shanghai - Dongguan Intl. | Dongguan (via Haikou, Jiangmen, Yangjiang, Leliu, Tongde, Zhongshan, Xiaolan, Zhuhai Terminal, Xinhui, Shunde, Nan’an, Heshan, Huadu, Longgui, Sanjiao, Zhaoqing, Xinhui, Gongyi, Yueping) | 3 andro |
| Shanghai - Xiamen | Xiamen (avy amin'ny Quanzhou, Fuqing, Fuzhou, Chaozhou, Shantou, Xuwen, Yangpu, Zhanjiang, Beihai, Fangcheng, Tieshan, Jieyang) | 3 andro |
| Taicang - Jieyang | Jieyang | 5 andro |
| Taicang - Zhanjiang | Zhanjiang | 5 andro |
| Taicang - Haikou | Haikou | 7 andro |
| Lalan'i Shina Avaratra | Seranana aleha | Fotoana fitaterana |
| Shanghai/Taicang - Yingkou | Yingkou | 2.5 andro |
| Shanghai - Jingtang | Jingtang (via Tianjin) | 2.5 andro |
| Shanghai Luojing - Tianjin | Tianjin (amin'ny alalan'ny Seranam-piaramanidina Iraisam-pirenena Pasifika) | 2.5 andro |
| Shanghai - Dalian | Dalian | 2.5 andro |
| Shanghai - Qingdao | Qingdao (amin'ny alalan'i Rizhao, ary mifandray amin'i Yantai, Dalian, Weifang, Weihai, ary Weifang) | 2.5 andro |
| Lalan'ny Reniranon'i Yangtze | Seranana aleha | Fotoana fitaterana |
| Taicang - Wuhan | Wuhan | 7-8 andro |
| Taicang - Chongqing | Chongqing (avy amin'ny Jiujiang, Yichang, Luzhou, Chongqing, Yibin) | 20 andro |
Ny tambajotran-tsambo anatiny amin'izao fotoana izao dia efa nahatratra ny fandrakofana feno manerana ny morontsirak'i Shina sy ireo lohasaha lehibe ao amin'ny renirano. Ny lalana rehetra efa misy dia miasa amin'ny serivisy sambo maharitra sy voalamina. Ireto avy ireo orinasa lehibe misahana ny fitaterana entana anatiny izay miasa amin'ny fitaterana entana amorontsiraka sy renirano: Zhonggu Shipping, COSCO, Sinfeng Shipping, ary Antong Holdings.
Nanomboka tolotra fandefasana entana mivantana any amin'ireo toeram-piantsonana ao Fuyang, Fengyang, Huaibin, Jiujiang, ary Nanchang ny Seranan-tsambon'i Taicang, sady mampitombo ihany koa ny fahamaroan'ny lalana premium mankany Suqian. Ireo fivoarana ireo dia manamafy ny fifandraisana amin'ireo faritra manan-danja amin'ny entana any amin'ny faritanin'i Anhui, Henan, ary Jiangxi. Nisy fandrosoana lehibe vita tamin'ny fanitarana ny fisian'ny tsena eo amin'ny faritra afovoan'ny Reniranon'i Yangtze.
Karazana fitoeran-javatra mahazatra amin'ny fandefasana entana an-trano anaty fitoeran-javatra
Toetra mampiavaka ny fitoeran-javatra:
• 20GP (Kaontenera 20-tongotra ho an'ny tanjona ankapobeny)
• Refy anatiny: 5.95 × 2.34 × 2.38 m
• Lanja ambony indrindra: 27 taonina
• Habetsahana azo ampiasaina: 24–26 CBM
• Anaram-bosotra: "Fitoeran-javatra kely"
• 40GP (Kaontenera 40-tongotra ho an'ny tanjona ankapobeny)
• Refy anatiny: 11.95 × 2.34 × 2.38 m
• Lanja ambony indrindra: 26 taonina
• Habetsahana azo ampiasaina: eo amin'ny 54 CBM eo ho eo
• Anaram-bosotra: "Fitoeran-javatra mahazatra"
• 40HQ (Kaontenera High Cube 40-foot)
• Refy anatiny: 11.95 × 2.34 × 2.68 m
• Lanja ambony indrindra: 26 taonina
• Habetsahana azo ampiasaina: eo amin'ny 68 CBM eo ho eo
• Anaram-bosotra: "Fitoeran-javatra Goavana Avo"
Soso-kevitra momba ny fampiharana:
• Ny 20GP dia mety amin'ny entana mavesatra toy ny taila, hazo, bala plastika, ary akora simika feno amponga.
• Ny 40GP / 40HQ dia mety kokoa amin'ny entana maivana na be dia be, na entana manana fepetra takiana manokana amin'ny refy, toy ny kofehy sentetika, fitaovana famonosana, fanaka, na kojakoja milina.
Fanatsarana ny Logistika: Avy any Shanghai mankany Guangdong
Tany am-boalohany dia nampiasa fitaterana an-tanety ny mpanjifanay mba hanaterana entana avy any Shanghai nankany Guangdong. Ny kamiao 13 metatra tsirairay dia nitondra entana 33 taonina tamin'ny vidiny 9 000 RMB isaky ny dia, ary ny fotoana fitaterana dia 2 andro.
Rehefa avy niova ho amin'ny vahaolana fitaterana an-dranomasina nohatsaraina izahay, dia alefa amin'ny alalan'ny kaontenera 40HQ ny entana, izay samy mitondra 26 taonina avy. Ny saran'ny logistika vaovao dia RMB 5.800 isaky ny kaontenera, ary ny fotoana fitaterana dia 6 andro.
Raha jerena ny vidiny, ny fitaterana an-dranomasina dia mampihena be ny fandaniana amin'ny logistika—avy amin'ny RMB 272 isaky ny taonina ka hatramin'ny RMB 223 isaky ny taonina—ka miteraka tahiry efa ho RMB 49 isaky ny taonina.
Raha ny fotoana no resahina, maharitra 4 andro lava kokoa noho ny an-tanety ny fitaterana an-dranomasina. Izany dia mitaky ny mpanjifa hanao fanitsiana mifanaraka amin'izany amin'ny fandrindrana ny tahiry sy ny fandaharam-potoanan'ny famokarana mba hisorohana ny fanelingelenana ny asa.
Fehin-kevitra:
Raha tsy mila fanaterana maika ny mpanjifa ary afaka mikasa ny famokarana sy ny tahiry mialoha, ny modely fitaterana an-dranomasina dia manolotra vahaolana ara-logistika mahomby kokoa, maharitra kokoa ary sariaka amin'ny tontolo iainana.